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?劉佳奕

2021年以來，衡陽縣按照省、市兩級機(jī)關(guān)的整體部署，圍繞“堅(jiān)決杜絕一次死亡3人以上較大道路交通事故，交通事故死亡人數(shù)同比下降30%以上”總要求，緊扣“降事故、保安全、保暢通”總目標(biāo)，結(jié)合城鄉(xiāng)道路交通治理標(biāo)準(zhǔn)化、縣域道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)防控和國省道示范路創(chuàng)建等工作，迎難而上、主動(dòng)作為，全覆蓋、拉網(wǎng)式開展道路隱患排查治理，著力推動(dòng)部門聯(lián)動(dòng)，建立健全聯(lián)席會(huì)議、情況通報(bào)、聯(lián)合整治等制度，全面形成工作合力，提級省整治辦督導(dǎo)反饋和深度自查發(fā)現(xiàn)的重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)隱患整改，著力營造安全有序的道路交通環(huán)境。

一盤棋統(tǒng)領(lǐng)統(tǒng)籌，鐵腕高效“抓”

6月16日，在衡陽縣召開的全省交通問題頑瘴痼疾集中整治采訪座談會(huì)上，衡陽縣縣長孫浩表示：“交通問題頑瘴痼疾集中整治是一項(xiàng)德政工程、民心工程，是落實(shí)以人民為中心理念的具體實(shí)踐。”縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)把道路交通安全置于“人民至上，生命至上”的高度來重視，抓落實(shí)，并成立了以道安委牽頭的道路交通隱患排查整改領(lǐng)導(dǎo)小組，承擔(dān)具體排查整改工作，制定了《2022年全縣交通問題頑瘴痼疾集中整治行動(dòng)方案》，扎實(shí)開展道路交通安全隱患提質(zhì)改造，縱深推進(jìn)轄區(qū)道路交通安全工作高質(zhì)量發(fā)展。在工作推進(jìn)中，縣政府多次召開專題會(huì)議，確定工作方案，明確責(zé)任單位，限定整改期限，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

一條心協(xié)同協(xié)作，常態(tài)長效“查”

結(jié)合省整治辦督導(dǎo)方案，縣道安辦組織交警大隊(duì)、交通運(yùn)輸、公路養(yǎng)護(hù)等成員單位按照“全部覆蓋、合理實(shí)施、分類匯總”的常態(tài)化排查整改工作機(jī)制，對轄區(qū)道路安全隱患進(jìn)行了全面系統(tǒng)排查，重點(diǎn)針對急彎陡坡、臨水臨崖、平交路口、馬路市場等進(jìn)行全面摸底排查，并對2021年事故排名全市前十的重點(diǎn)農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行全面分析，并形成書面報(bào)告。各交警中隊(duì)與屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)對接，借助“兩站兩員”力量，對轄區(qū)道路沿線護(hù)欄是否缺損，標(biāo)志標(biāo)牌是否到位，信號(hào)燈配備，標(biāo)線施劃等情況進(jìn)行排查，并形成臺(tái)賬，上報(bào)縣整治辦，按照“集中摸排，分解責(zé)任，派單明責(zé)，限期整改”工作機(jī)制落實(shí)整改。通過部門合力，共梳理出近三年以來國省道與農(nóng)村道路發(fā)生過亡人事故的平交路口55處、穿村過鎮(zhèn)路段3處，國省道與農(nóng)村公路平交路口“五必上”、“三必上”措施未落實(shí)的238處，實(shí)行派單制全部整改到位。

記者也走訪到衡陽縣演洪路口，獲悉該路口為國省道G234線與G336線的交叉路口，此前該路口車速快、車流量逐年猛增，存在交通事故頻發(fā)、車輛隨意掉頭、行人隨意橫穿馬路等諸多問題，共發(fā)生過11起傷人事故，17起財(cái)產(chǎn)損失，群眾呼聲強(qiáng)烈。自2021年10月起，衡陽縣公安局交警大隊(duì)積極對其進(jìn)行整改，渠化路口、完善路口交通標(biāo)志標(biāo)線、信號(hào)燈及電子警察等交通安全設(shè)施，到2022年3月改造完成以來，該路口再未發(fā)生傷人交通事故。

一股勁清零清底，跟蹤問效“改”

衡陽縣財(cái)政共計(jì)投入3000余萬元專項(xiàng)資金，對S336線、234國道、107國道5個(gè)平交路口進(jìn)行渠化改造，通過增加隔離護(hù)欄、安裝紅綠燈和電子警察，消除安全隱患。對50處交通流量較小的路口、3處穿村過鎮(zhèn)路段和238處農(nóng)村公路平交路口按照“五必上”要求落實(shí)“五小工程”建設(shè)，安裝警示標(biāo)志、警示樁、爆閃燈、廣角鏡、減速帶等。針對無電子監(jiān)控路口，車速過快、機(jī)非搶行等易引發(fā)交通事故的情況，全部加裝智能交通安全設(shè)施。對非法占道經(jīng)營行為及時(shí)制止和勸離，對規(guī)模大、客流量多的馬路市場，結(jié)合鎮(zhèn)、鄉(xiāng)兩級規(guī)劃，科學(xué)選址，進(jìn)行市場遷移，以上舉措有效降低了事故風(fēng)險(xiǎn)，提升了道路交通本質(zhì)安全水平。截至目前，已加裝隔離護(hù)欄30余處，封閉道口8處，沿線加裝減速帶238處，設(shè)立警示標(biāo)志標(biāo)牌70塊，新增智能交通安全設(shè)施6處。交警大隊(duì)也加強(qiáng)了路面管控，在事故多發(fā)路段，組織開展電動(dòng)車、兩輪摩托車、三輪車以及貨車超載超限等專項(xiàng)整治。交警大隊(duì)還結(jié)合多起典型事故案例，制作一系列警示教育片，深入周邊企業(yè)、農(nóng)村、學(xué)校等，對一老一少等重點(diǎn)群體進(jìn)行交通安全宣傳。市交警支隊(duì)也結(jié)合“聯(lián)點(diǎn)結(jié)對，精準(zhǔn)施策”方案，對重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行幫扶治理。

通過三年多的專項(xiàng)整治，全縣境內(nèi)國省道及主要縣道、農(nóng)村公路平交路口道路隱患已全部完成整改。截至5月底，全縣道路交通事故致人死亡21人，較去年同期下降了51.16%，道路交通事故“四項(xiàng)指數(shù)”均大幅下降。下一步，衡陽縣將繼續(xù)滾動(dòng)式開展道路隱患排查整改，并適時(shí)對整改完成的道路進(jìn)行“回頭看”，確保隱患整改見實(shí)效，事故預(yù)防減量控大見真章。

作者：劉佳奕

責(zé)編：李林俊

來源：湖南法治報(bào)